А вот кому СОАР? Не писсуар, а СОАР.
Mar. 31st, 2011 05:23 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
И все-таки про Фукусиму.
Я не суперспециалист по этим всяким реакторам. Тем более по ненашим, а всяким GE. Но то, что они там делали с самого начала, производило какое-то тягостное впечатление. Воду какую-то таскали... Самый очевидный, но не самый годящий способ охлаждения. Когда все мое знакомство с японцами ограничивалось пассажиром такси из "Я шагаю по Москве", они казались мне умными. Потом посмотрела живьем на консульских и разочаровалась. А теперь и совсем. Самурайский дух весь вышел - они тупо не готовились к чему-либо подобному. Эти люди как заводные пашут за бабло, чтобы расплачиваться за кредиты, а в оставшееся от работы время, если не спят и не пялятся в ящик, вспоминают, что их предки были японцами. В общем, люди как люди. Рисуют схему аварийной остановки, а потом молятся на нее. Нарисовали - все, нет у них времени поиграться с ней, со схемой прикинуть, что будет, если там проломится, или здесь кабель разорвется. Потому что надо какую-то другую схему рисовать, корпоративный гимн петь, что-то там успеть, что-то подписать, оптимизировать, укомплектовать. А зачем проверять сук, на котором сидишь? Ты же его не пилишь, что с ним случится? Логично, но как-то это слишком по-русски. Откуда они этого набрались, надо же! Не знаю, как вас, а меня раздражает то, что в применении русского стиля борьбы с опасностью японцы в этот раз превзошли нас. У нас, не смотря ни на какую селекцию, люди, у которых "авось" вовремя выключается, все-таки порядочно осталось.
Кстати. У меня ведь есть общее описание ЛАЭС, могу кой-чего отсканить, если у кого есть желание. Хоть только про систему локализации аварий (3-й и 4-й), хоть про системы аварийного охлаждения (1-2-й и 3-4-й), хоть про систему безопасности вообще и про реактор - но это дольше.
А вот тут про то как ЛАЭС-2 строится: http://www.ois-laes-2.ru/
Я не суперспециалист по этим всяким реакторам. Тем более по ненашим, а всяким GE. Но то, что они там делали с самого начала, производило какое-то тягостное впечатление. Воду какую-то таскали... Самый очевидный, но не самый годящий способ охлаждения. Когда все мое знакомство с японцами ограничивалось пассажиром такси из "Я шагаю по Москве", они казались мне умными. Потом посмотрела живьем на консульских и разочаровалась. А теперь и совсем. Самурайский дух весь вышел - они тупо не готовились к чему-либо подобному. Эти люди как заводные пашут за бабло, чтобы расплачиваться за кредиты, а в оставшееся от работы время, если не спят и не пялятся в ящик, вспоминают, что их предки были японцами. В общем, люди как люди. Рисуют схему аварийной остановки, а потом молятся на нее. Нарисовали - все, нет у них времени поиграться с ней, со схемой прикинуть, что будет, если там проломится, или здесь кабель разорвется. Потому что надо какую-то другую схему рисовать, корпоративный гимн петь, что-то там успеть, что-то подписать, оптимизировать, укомплектовать. А зачем проверять сук, на котором сидишь? Ты же его не пилишь, что с ним случится? Логично, но как-то это слишком по-русски. Откуда они этого набрались, надо же! Не знаю, как вас, а меня раздражает то, что в применении русского стиля борьбы с опасностью японцы в этот раз превзошли нас. У нас, не смотря ни на какую селекцию, люди, у которых "авось" вовремя выключается, все-таки порядочно осталось.
Кстати. У меня ведь есть общее описание ЛАЭС, могу кой-чего отсканить, если у кого есть желание. Хоть только про систему локализации аварий (3-й и 4-й), хоть про системы аварийного охлаждения (1-2-й и 3-4-й), хоть про систему безопасности вообще и про реактор - но это дольше.
А вот тут про то как ЛАЭС-2 строится: http://www.ois-laes-2.ru/